Taittoporttien automatiikka

Ajoporttiautomatiikan asennus kannattaa suunnitella jo rakennustöiden aikana ja asentaa valmiiksi tarvittavat kaapelivedot. Se helpottaa myöhempiä asennustöitä ja pienentää ajan ja rahan kulumista.

Aldermanin varastossa on yli 15 taittoporttikoneiston mallia

Meiltä löytyy sopiva koneisto jokaiselle portille: kaiken nopeampi koneisto avaa portin 9s, kaiken isompi porttisivu saa olla 7m leveydellä ja 700kg painolla. Löytyy myös erittäin kestävät koneistot, mihin saa 5/10 vuoden takuu.

AJOPORTTIAUTOMATIIKAN PERIAATTEELLINEN KYTKENTÄKAAVIO:

 1- moottorit, 2 – ohjain (ohjausyksikkö), 3 – vilkkuvalo, 4 – turvasäteen anturit, 5 – kooditaulu tai lukkokytkin (lisävaruste), 6 – kaukosäädin, 7 – antenni, 8 – lisäturvasädeanturit (lisävaruste)

 Aldermanin myymiin ajoporttiautomatiikkapaketteihin kuuluvat myös turvasäteen anturit ja vilkkuvalo, sen vuoksi kannattaa asentaa ennen päällysteen asennusta johdotukset moottoreille (4×1,5mm2), turvasäteille (4×0,5mm2) ja vilkkuvalolle (2×0,5mm2) , samoin ohjaimelle virtajohto 220V (3×1,5mm2).

PYYDÄ TARJOUS

Jotkut yritykset myyvät ajoporttiautomatiikkaa ns. säästöpaketteina myös ilman turvasäteitä ja vilkkuvaloa. Sellaisen ostaessaankin kannattaa kuitenkin vetää johdotukset täysvarustusta varten: maksettuasi kerran portin väliin jääneen autosi korjauskulut, päätät varmaankin sijoittaa joitain kymmeniä euroja lisää valokennon hankintaan ja silloin ovat valmiit johdot kullan arvoiset…

---

Ajoporttiautomatiikan oleelliset parametrit

Ennen porttiautomatiikan hintojen tutkimisen aloittamista kannattaa tutustua ajoporttiautomatiikan oleellisiin teknisiin näyttäjiin. Välttääksesi yllätyksiltä myöhemmässä käytössä ja välttyäksesi maksamasta ”edullisesta” tarjouksesta moninkertaisesti kannattaa vertailla seuraavia automatiikan parametrejä:

• tehokkuus,
• männän liikkeen pituus,
• IP-luokka,
• taattu käyttölämpötila,
• huoltotarve.
• suuressa käytössä (esim. kerrostalot) on myös käyttötiheys tärkeä.

Kaikesta tarkemmin alla.

Porttiautomatiikan moottorien tehokkuus määrittelee kyvyn liikutella suuripintaisia portteja myös kovassa tuulessa moottoreita vaurioittamatta. Esimerkiksi 4m aukollisen 1,5m korkean lautapintaisen ajoportin pinta-ala on 6m2. Rakennusnormien mukaan on tuulenpaine neliötä kohti 50kg, eli 150kg molemmille portinpuoliskoille. Tällaiset portit tarvitsevat vahvoja moottoreita, jotka kestävät tuulenpaineen. Aldermanin valikoimassa on myös 200-300kg tehoisia ajoporttimoottoreita.

Ajoporttimoottorin männän liikkeen pituudesta riippuu moottorin kiinnityskohdan sijainti (moottorin vääntömomentti) pilarin sivulla: mitä suurempi liikepituus, sitä suurempi vääntömomentti ja sitä pienempi kuormitus moottorille. 2m-portinpuoliskolle yleensä riittää 30cm-liikkumainen moottori, 2,5m – 40cm ja 3m – 50cm. Ajoportin moottorin suuri liikepituus tulee eduksi myös käytettäessä paksuja kivitolppia säästäen upotuksien tekemiseltä. Mitä pitempi liikepituus, sitä pitempi portin avausaika. Aldermanin valikoimassa on liikepituudeltaan 30-50cm ajoporttiautomatiikkaa, samoin vipukoneistot. Vipukoneistojen käyttö on perusteltua paksujen kivitolppien kohdalla, haittapuolena on mutkikkaampi ja vioille alttiimpi rakenne ja korkeampi hinta.

IP-luokka  määrittelee ajoportin kosteudenkestävyyden ja pölyntiiviyden. Hyvin suojattuun moottorirunkoon ei pääse pöly, vesi eikä lumi käämityksen, vaihteiston eikä ohjauselektroniikan kimppuun tekemään hävitystyötään. Tarjoamiemme moottorien IP-luokkana on 44 (EVO)-54 (AW-sarja).

Käyttölämpötila on näyttäjä, joka tulee mieleen sitten, kun ulkona paukkuu kova pakkanen ja porttiautomatiikka on hyytynyt ja myyjä levittelee käsiään – näin kylmällä säällä ei ajoporttiautomatiikan ei tarvitsekaan toimia:) Itse asiassa käyttölämpötila näyttää käytettävien komponenttien laadun: elektroniikka jakautuu normaalitasolla käytettäväksi (käyttölämpötila -20C asti) ja sotilaskäyttöiseksi (käyttökelpoinen myös -40C asti). Säännönmukaisesti tuottajat säästävät tässä rahaa ja takaavat toimintavarmuuden -20C asteeseen asti, joka on keski-Euroopassa riittävä. Tämä ei tarkoita vielä sitä, että -21C asteessa porttimoottorin pysähtyvät ja käyttäjän täytyy turvautua lihasvoimaan – joskin tätäkään ei voi sulkea pois. Siksi on tärkeää kysyä ennen ostamista, onko myyjällä pitkäaikaisia myönteisiä kokemuksia kyseisen ajoporttiautomatiikan mallin myynnistä ja miten automatiikka käyttäytyy kipakassa talvipakkasessa. Aldermanin tuotevalikoimaan kuuluu monta ajoporttiautomatiikan mallia, joiden toimintakyvyllä on tehdastakuu myös -30C ja jopa -35C pakkasasteessa. Tämä edellyttää paitsi sotilaskäyttötyyppistä ohjainta myös liukkaampaa voitelua laitteistossa ja pakkasta kestäviä metallivaihteistoa.

Jatkuva huolton tarve on edullishintaisen ajoporttimoottoreiden kompastuskivenä: se on kuin tippuva hana, joka nielee jatkuvasti ja loputtomiin käyttäjän rahaa. Se on hinnaltaan halpa ostaa, mutta ylläpito muodostuu jo ensimmäisten viiden vuoden aikana kalliimmaksi kuin kunnollisen ajoporttiautomatiikan ostaminen heti alussa. Harmillisen usein jää tällaisen porttiautomatiikan käyttöikä samoin 5 vuoden rajoille, kun taas laadukkaat ja huoltovapaat metallisisusteiset moottorit palvelevat pitkälle yli 10 vuotta jopa ilman erityishuoltoa. Laske itse: huoltokulut 2x vuodessa a 40.- EUR x 6 vuotta = 480EUR. Sillä rahalla saa jo Aldermanin tuotevalikoimasta esimerkiksi ajoporttiautomatiikkapaketin EVO Kit, jota tehtaalla on kokeiltu 103 000 avauskerralla (vastaa yksityiskäytön 25 vuotta).

Suosikki mallit

”Presidentin malli” – AldWinger (AW-sarja) – tämä ajoporttiautomatiikalla on kautta aikojen paras tekninen ratkaisu: luultavasti näin toimintavarmoja, vaatimattomia ja kestäviä moottoreita ei enää löydy tässä hintaluokassa. Myös vuosien 2010 ja 2011 ääriolosuhteisina talvikuukausina moottorit toimivat ongelmitta.

Riippuen ajoaukon leveydestä tarjoamme seuraavia ajoporttiautomatiikkamalleja: AldWinger 300 (portin puoliskon leveys enintään 2m), AldWinger 400 (portinpuoliskon leveys enintään 2,5m) või AldWinger 500 (portinpuoliskon koko enintään 3×1,5m ).

Ajoporttiatomatiikan Aldwinger-moottorit ovat vasen- ja oikeakätisiä, joka antaa asennettaessa edun – moottori tarvitsee vähemmän tilaa eikä jää kivitolpan nurkan taakse kiinni portin sulkeutuessa. Näin ei tarvita upotusta kivitolppaan.

Erittäin paksuilla kivitolpilla säästää upotukselta myös varrellinen ajoporttiautomatiikka AldFixer:

PYYDÄ TARJOUS